您现在的位置:主页 > 365bet备用网址 >

钛酸钡陶瓷粉末的低温燃烧合成

作者: 亚洲365bet网站发布时间:2019-09-13 09:38

武汉理工大学
低温燃烧模式下2-甲基呋喃发动机燃烧与排放性能的试验研究
随着工业化的进展,人们严重依赖化石燃料来提供能源,造成严重的能源危机和环境污染。
因此,寻找可再生和清洁能源来替代化石燃料并减少对化石燃料和环境污染的依赖尤为重要。
2-甲基呋喃(MF)具有与汽油相似的特性,可由果糖,葡萄糖,纤维素等生物质制备,具有良好的运动适应性,受到研究者的高度重视。国内外。
近年来,柴油发动机中的低温燃烧已被广泛研究,具有减少有害排放和燃烧噪声的巨大潜力。
该实验使用直喷式柴油发动机进行,燃料为柴油,其为混合MF柴油燃料的10%,20%,30%,记为M0,M10,M20和M30。
首先,研究了废气再循环率(EGR)和燃料特性对燃烧和低温排放的影响。
接下来,考虑单一喷射策略(主喷射时间),双喷射策略(预主喷射策略和主后喷射策略),以及固定EGR率的三喷射策略(主前后策略)。(用于注射) - 低温燃烧效应和柴油混合物排放。
结果表明,添加MF可以降低混合燃料的十六烷值,延长延迟时间,增强预混燃烧,提高热效率。
(这篇文章的总数是91页)
本文目录|
阅读全文
核准信息来源:武汉理工大学硕士论文2017


上一篇:Sengang Segang村 - 贵州6日游(10)

下一篇:没有了

最新资讯:
365bet官网多少